2027年东风固态电池车量产,引领绿色出行新潮流

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东风汽车固态电池技术突破,引领新能源汽车发展新篇章

东风汽车官方宣布,其研发团队在材料体系创新、电解质膜复合技术、极片固态化等关键工艺上取得重大突破,成功研发出半固态电池产品。东风汽车正全力攻关面向2027年量产的全固态电池技术。

半固态电池量产,全固态电池加速攻关

东风汽车固态电池以半固态量产为核心,全固态加速攻关。其核心产品为350Wh/kg半固态电池,主打高能量密度、高安全与宽温域适配,目标支撑整车续航破1000公里。

中试线建成,自主可控供应链形成

东风汽车已建成0.2GWh固态电池中试线,形成自主可控供应链。早在2022年,东风汽车就获得国内首款固态电池乘用车公告(东风E70),今年在奕派、纳米车型开展装车试验。

快充型全固态电池开发,能量密度500Wh/kg硫化物全固态电池预研

东风汽车还将开展快充型350Wh/kg全固态电池开发,预计将于2027年12月中试搭载应用。开展能量密度500Wh/kg的硫化物全固态电池预研。

新一代全自主高比能固态电池,性能卓越

东风汽车新一代全自主高比能固态电池在-30℃的极寒环境下,能量保持率仍高达72%以上,远超普通液态三元电池的60%水平。成功通过了170℃热箱安全试验,远超国标130℃的要求。

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