小米YU7隔音力压奔驰S级，雷军点赞新标杆！
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传统豪华车隔音效果未必优于新势力车型
售价超百万的传统豪华车隔音效果就一定比二三十万的新势力好吗？答案可能并非如此。近日，懂车帝旗下《懂车声学院》通过使用监听级的真力音箱搭建的7.1.4声道全景声系统，对车辆自身隔绝噪音的能力进行了考察。小米YU7 Max隔音效果超越奔驰迈巴赫S级
结果显示，小米YU7 Max在隔音效果上竟然能完胜奔驰迈巴赫S级。在90分贝的粉噪测试（静态隔音）中，小米YU7 Max排名第一，车内噪音只有56.9dBA，力压尊界S800、宝马i7等百万豪车。而在行驶噪音测试中，小米YU7 Max车内噪音只有46.6 dBA，体现出跨级别能力，排名第四，排前面的三款仰望U8、宝马i7、蔚来ET9都是接近百万级的车。小米YU7 Max静谧座舱打造背后的努力
有网友评论称：“小米YU7 这隔音效果是真不错”，雷军则回复了一个比心的表情。此前雷军曾表示，豪华SUV静谧性非常重要，小米YU7在这方面下了很大功夫，静音夹层玻璃全系标配，就连后三角窗也是。为了打造沉浸的静谧座舱，小米工程师团队完成了超过200处噪音优化，应用了超过120处的声学材料。总结
小米YU7 Max的隔音效果表现出色，不仅静态环境下安静，动态行驶时的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制也达到了高端水准。这得益于小米在静谧座舱打造上的努力，以及超过200处噪音优化和120处声学材料的应用。
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