新能源车自动泊车体验：特斯拉竟成最差选择揭秘
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10月14日，知名博主“科技新一”发表观点，直言特斯拉的自动泊车体验在其试驾过的所有新能源车中最为糟糕，与国内新势力的自动泊车系统相去甚远。博主指出，特斯拉的自动泊车系统可能因缺乏雷达辅助，导致许多车位无法识别，即便识别成功，泊车过程也需多次尝试。通常，新手女司机也能轻松停入的车位，特斯拉却需要反复操作。 网友对此热议不断，有人直言“没见过特斯拉车主夸赞自动泊车”，更有网友提及需额外支付3.2万元才能享受这一功能。博主回应称，购买特斯拉的FSD套件（6.4万元）已包含自动泊车功能。 特斯拉官网信息显示，新车订购者可免费获得基础辅助驾驶功能，包括主动巡航和车道内智能辅助转向。而增强版辅助驾驶（EPA）需额外支付3.2万元，提供智能辅助导航、智能辅助变道和智能泊车等功能。这意味着，若想体验特斯拉的辅助泊车功能，车主还需额外付费，这与国内新势力品牌普遍免费提供的方式形成鲜明对比。 以下为特斯拉辅助泊车功能的详细说明： 1. 基础辅助驾驶功能：免费赠送，包含主动巡航和车道内智能辅助转向。 2. 增强版辅助驾驶（EPA）：收费3.2万元，在基础功能上增加智能辅助导航、智能辅助变道和智能泊车等功能。 特斯拉的自动泊车功能，虽然需额外付费，但其性能表现仍有待提高。
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