特斯拉频现断电危机，车主寒心无道歉，安全信任何在？

33 2026-02-12

特斯拉断电事件频发，车主维权困境重重

近日，特斯拉车辆在高速行驶中突然断电、失去动力的事件频发，引发社会广泛关注。上海女子驾驶特斯拉突然断电事件，Model Y车主陈女士反映，车辆续航显示还有70多公里时突然降速，仅能开到60km/h，续航剩60公里时更直接断电。车上当时有孕妇、老人和小孩，情况十分危险。陈女士表示，车是突然失去动力、被系统强制降速的，而更让她后怕的，是紧随其后的全车断电。陈女士质疑：长续航版表显剩60多公里断电，难道是正常范围？过保了有质量问题就不管了？没有一句道歉。陈女士接受新记者采访时提到，让她感触颇深的是事发后的救援效率：浙江道路救援十分钟内就赶到了现场，高速交警和服务区人员免费帮忙推车、接电。

特斯拉车主王女士遭遇相似事件，售后定性逻辑引争议

另一位特斯拉车主王女士有一次极为相似的经历。王女士开的是2021款Model3。2025年2月，她以110公里左右的时速在高速上行驶时，车辆突然出现异常。“屏幕像是失控了一样乱跳”，她说。随后，系统把最高车速限制在了58公里/小时，紧接着，全车断电。售后最终的判定是，问题不出在动力电池本身，而出在座椅下方的一个控制模块上。王女士透露，售后虽然承认是控制模块故障，但给出的定性逻辑让她难以接受——“他们告诉我，因为维修费才2000多块，所以这算‘小问题’。”“能让整车在高速上断电，这怎么能是小问题？”王女士感到愤怒。

特斯拉销量下滑，中国市场营收停滞不前

特斯拉刚刚交出一份极为惨淡的2025年成绩单。全年营收948.3亿美元，同比下降2.93%，为近年首次年度营收下滑；净利润37.94亿美元，同比暴跌46.5%，近乎腰斩。销量方面，2025年交付163.61万辆，同比下滑8.6%，创下最大年度降幅纪录，且连续两年下滑。这也意味着特斯拉正式失去全球电动车销冠宝座——比亚迪2025年纯电车型销量达225.67万辆，同比增长27.86%。在中国市场，特斯拉营收已连续两年徘徊在209亿美元水平，几乎零增长。2025年销量约62.57万辆，较2024年下降4.8%。