神舟二十号飞船撞击疑云，任务延期揭秘新进展

77 1 2025-11-05

神舟二十号任务推迟：空间碎片撞击风险评估中

11月5日，中国载人航天工程办公室发布消息，神舟二十号载人飞船疑似遭遇空间微小碎片撞击，目前正在进行影响分析和风险评估。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。

空间碎片：威胁与挑战

空间碎片是指所有在轨运行但已失效、失控或不再具有功能的人造物体及其碎片。这些碎片主要来源于失效卫星、火箭残骸、爆炸碰撞碎片以及人为试验产生的碎片等。自1957年发射第一颗人造地球卫星以来，空间碎片呈快速增长的趋势。截至2024年，地球轨道上可被持续追踪的较大空间碎片已超过4.4万个；尺寸在1厘米以上、对航天器构成潜在威胁的空间碎片数量估计超过100万个。

空间碎片撞击的破坏力

这些碎片普遍以接近第一宇宙速度（约7.9公里/秒）运行，其动能巨大，撞击破坏力不可低估。如何加强对航天器的防护，已成为全球航天活动的重要关注点和技术攻坚方向。

航天器的主动规避策略

目前，对于10厘米以上大型空间碎片，航天器通常采用主动规避的策略，通过轨道调整，避开可能的碰撞路径。要想“闪”得快，并不是一件容易的事，需要建立起完善的空间碎片监测、预警网络。主动规避操作通常依靠3个环节协同完成：通过全天候、全球性天地协同的监测系统，持续追踪空间碎片的位置和轨道；利用计算系统预测空间碎片是否可能与航天器发生碰撞，并制定规避方案；由航天器自身的推进系统执行变轨操作，避开危险轨道。

中国空间站的防护措施

为了确保空间站平台的在轨安全稳定运行，近年来，中国空间站持续优化完善碰撞预警和规避实施流程，提升低轨小目标轨道精确预报能力和空间站主动规避碰撞能力，多次主动实施空间碎片规避。

神舟十七号航天员的维修任务

2024年3月2日，神舟十七号航天员在出舱活动中完成了天和核心舱太阳翼维修工作，消除了前期因太空微小颗粒撞击产生的影响。这是中国航天员首次完成在轨航天器舱外设施的维修任务。值得一提的是，中国空间站配备的柔性太阳翼在设计时已考虑到微小颗粒的撞击，进行了模块化设计，由很多独立的太阳能电池片组成，即便其中一片损坏了，也不会影响整体供电。