首批L3自动驾驶车型上路揭秘：深度解析5级自动驾驶差异
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我国首批L3级自动驾驶车型试点启动
工信部近日宣布，我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式公布。这两款车型分别为长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6，将分别在北京、重庆指定区域进行上路试点。自动驾驶级别详解
在国际上，自动驾驶被划分为五个级别，从L1级到L5级。L1级是驾驶自动化的入门级别，只能执行一项简单的驾驶操作，如定速巡航。L2级则可以实现车辆的组合控制，如同时辅助控制转向、加减速，但车辆仍需驾驶员实时监控和控制。L3级是有条件的自动驾驶，车辆在特定场景下可以由系统实现自动驾驶，但当系统发出介入请求时，需要驾驶员能够做到及时接管车辆。L4级是高度的自动驾驶，在限定的区域内，可以实现无需干预的自动驾驶。L5级则是完全的自动驾驶，车辆可以无方向盘，适应任何环境下的自动驾驶。L3级自动驾驶车型试点意义
此次获准入许可的两款L3级车型，属于有条件的自动驾驶，必须在试点范围内的道路上运行。当遇到的路况超出系统能力边界的时候，它会提前发出接管。驾驶员要及时把操控权从车辆接管过来，所以说它是有条件的自动驾驶。这一试点将有助于推动我国自动驾驶技术的发展，为未来自动驾驶的商业化应用奠定基础。