保时捷中心关店真相：3月底全面停业，售后何去何从？
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保时捷中国经销商闭店风波再起
近日，保时捷中国的经销商网络再次遭遇闭店风波。河南中原保时捷和贵阳孟关保时捷中心相继出现疑似关门跑路和经营异常的情况，而盐城保时捷中心也传出即将停止经营的消息。 据“麻辣车评”报道，盐城保时捷中心计划在2025年年底停止销售业务，并在2026年3月底彻底停止所有运营和售后业务。与此位于北京的石景山保时捷中心也传出闭店消息，与盐城保时捷中心属于相同的投资体系。汽车经销商闭店对车主权益的影响
汽车经销商的突然闭店往往会对车主权益造成损害。除了已缴纳定金但尚未提车的车主外，还有不少车主在门店购买了保养及售后套餐。经销商关门后，车主们面临定金无法退回、售后权益无处兑现的风险。保时捷中国销量下滑，经销商压力增大
保时捷经销商近期密集关店，与保时捷中国销量下滑和自身经营压力密切相关。数据显示，保时捷2024年全球累计交付31.07万辆，同比下滑3%，其中中国市场的跌幅最大，达到了28%，全年累计交付只有5.68万辆，仅占保时捷全球市场份额的18.31%。 进入2025年，保时捷中国销量进一步恶化，今年前三季度，保时捷中国销量为32195辆，同比下降26%。作为中国的超豪车之王，保时捷已开始逐步走下神坛。