7月重磅！我国首部车用固态电池国标即将亮相，创新驱动未来能源革命
35
固态电池国家标准即将发布，电动车续航难题有望解决
快科技2月11日报道，中汽中心首席科学家王芳在近期行业会议上透露，GB/T《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》征求意见稿已于2025年12月完成编制，意见征求期截止至2026年2月28日。中汽中心计划在2026年1月至2月期间组织验证测试，以完善测试方法和确认判定指标。预计该国家标准将在2026年4月审查和报批，并于7月正式发布。固态电池定义明确，优势显著
该国家标准将明确液态电池、混合固液电池（半固态电池）、固态电池（全固态电池）的术语定义。据了解，固态电池采用固态电解质替代传统锂电池的液态电解液和隔膜，具有明显优势。液态电池在高温、穿刺时易漏液、起火、爆炸；而固态电解质不可燃、不挥发、不泄漏，耐高低温、抗穿刺，几乎杜绝热失控。能量密度提升，续航里程大幅增加
固态电池的能量密度轻松突破300–500Wh/kg，同体积/重量下，续航提升30%–100%+。固态电池不受温度影响，冬天续航更小，高温环境更稳定，将彻底终结电动车冬天变电动爹的难题。国内车企积极布局，固态电池量产指日可待
目前，国内车企如东风、广汽、比亚迪、吉利等，已经针对全固态电池进行小批量装车实验。预计最快2027年，固态电池量产装车发售将不再是梦想。
NVIDIA DLSS 4.5笔记本电脑GPU游戏实测，6倍动态多帧生成带来多少游戏体验升级？
每年给员工涨薪2次！张雪公开成功秘诀：但有10%的人一分不涨