原极限竞速开发者3A新游,亚马逊退出发行 游戏仍持续开发
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原《极限竞速》系列核心开发者领衔的3A开放世界驾驶新游,近日出现发行方变动——亚马逊游戏宣布终止双方发行合作,但开发工作室明确表示项目仍在推进,且正积极寻觅新的发行伙伴,这一消息背后,既藏着3A项目的发行风险博弈,也展现了独立工作室的开发底气。 Maverick Games工作室由前《极限竞速》系列核心开发者Mike Brown于2022年联合创立,团队核心成员均来自原微软Turn 10工作室(《极限竞速》系列缔造者),该工作室代表作《极限竞速地平线5》截至2025年销量已突破2800万份,是开放世界驾驶品类的全球标杆——其写实的车辆建模、动态天气系统及开放世界探索玩法,至今仍被玩家奉为同类游戏的参考模板。
2024年,Maverick Games正式公布这款3A开放世界驾驶新游,主打与《极限竞速》相仿的写实驾驶体验,同时融入更多开放世界叙事元素,彼时便与亚马逊游戏达成发行合作,引发业内对“原班人马能否再造爆款”的期待。
亚马逊游戏的发行“暂停”:3A项目的成本与风险博弈
作为科技巨头旗下的游戏发行方,亚马逊游戏近年来在3A领域的布局面临挑战:2023年发行的《新世界》后续更新乏力,用户留存率从首发峰值下滑超60%;3A项目的高成本成为发行方的核心顾虑——据GDC 2025行业调研数据,全球3A游戏平均开发成本达1.2亿美元,平均周期超4年,超70%的3A项目存在延期或发行方调整计划的情况。
此次与Maverick Games解约,或与亚马逊游戏对3A项目的风险控制策略调整有关,双方未披露具体解约原因。
工作室的“稳定牌”:财政健康+开发持续,下半年见关键进展
面对解约消息,Maverick Games工作室第一时间回应:首先感谢亚马逊游戏此前的合作支持,随后明确项目开发并未停滞,且工作室财政状况“十分健康”——无需因发行方变动中断开发,更重要的是,工作室预告新作将于2026年下半年公开重要进展(如实机演示、新发行伙伴确认等),给玩家和业内吃下“定心丸”。
(图:原极限竞速核心团队打造的3A开放世界驾驶新游概念设定,展现开放世界中的写实赛道场景)
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