全球首款全固态电池震撼问世:5分钟充电,续航革命!

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全固态电池革命电动汽车行业

Donut Lab公司宣布,其全球首款可商业化、具备量产条件的全固态电池正式问世。这款电池有望彻底变革电动汽车行业,从乘用车、摩托车,到重型卡车与工程机械设备,无一例外。

颠覆性技术,性能全面超越传统电池

这款颠覆性的无电解液电池电芯及电池包,已具备吉瓦时级别量产能力,可向全球企业供货。Verge方面称,其升级款TS Pro两轮车型将于今年第一季度正式交付用户,届时将成为全球首款量产的全固态电池驱动电动车。

性能优势显著,续航里程更长

这款电池在几乎所有性能维度都远超传统电池。其更轻量化、能量密度更高、安全性更佳、充电速度更快、耐用性更强。最重要的是,相比采用液态电解液的传统锂离子电池,其能实现更长的续航里程。

能量密度高,充电速度快

据Donut Lab介绍,其量产版全固态电池的能量密度达到400瓦时/千克,可在短短5分钟内充满电,循环充放电次数高达10万次,且无需将充电上限限制在80%。相比之下,目前市面上部分顶级传统锂离子电池的能量密度仅为250-300瓦时/千克,循环充放电次数最多仅5000次,同时还需将最大充电量限制在80%。

极端温度影响小,安全性高

更值得一提的是,极端温度对这款全固态电池几乎没有影响。该初创企业称,在低至零下30摄氏度、高达100摄氏度的环境中,这款电池的容量保持率仍超过99%。在安全性方面,该公司表示,即便电池发生损坏,也不会起火燃烧;且由于生产过程不使用稀有材料,这款电池几乎可在全球任何地区投产。

环保、低成本,不受地缘政治因素制约

Donut Lab并未明确说明生产该全固态电芯所需的具体材料,但强调其“100%环保,采用随处可得的材料制成”,因此不会受地缘政治因素的制约。该公司还宣称,这款全固态电芯的生产成本低于同规格锂离子电池。

实际应用案例:Verge TS Pro摩托车

以Verge的TS Pro摩托车为例,该车型的旧款搭载传统锂离子电池,城市续航里程为217英里,官方宣称充电时间不到35分钟。而新款车型搭载Donut全固态电池后,标准版续航里程同样达到217英里,且在电池仓体积不变的情况下,可选装大容量电池包,将续航里程提升至370英里。不仅如此,新车的充电时间大幅缩短至不到10分钟。

Donut Lab全固态电池即将亮相CES

Donut Lab的这款全固态电池,将于当地时间1月6日开幕的2026年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上正式亮相。

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